Spezieller, niedriger Exzenter-Nocken (Zündungsnocken) für die Ansteuerung des Unterbrechers bei Nutzung einer Athena oder Top Racing (Jasil) Kurbelwelle auf deinem Piaggio Ciao, Si, Bravo oder Boxer Mofa / Moped.
Bekanntermassen ist bei diesen beiden Herstellern der Kurbelwellenstumpf um einen Millimeter zu kurz geraten. Dies führt dazu, dass der Konus des Schwungrads nicht ordnungsgemäss auf dem der Kurbelwelle sitzt, was häufig zu Beschädigungen am Polrad, der Zündung und abgescherten Keilen führt.
Mit diesem abgedrehten Zündnocken kannst du das Problem beheben.
Den Kurbelwellen-Nocken mit Originalmass findest du in den Zubehörartikeln.
Gutes, preiswertes Standardersatzteil. GPO – GOOD PARTS ONLY.
Details
| Ø aussen | 22 mm, 23 mm |
| Gesamtlänge | 9.5 mm |
| Hersteller | GPO |
| Material | Stahl |
| Nenndurchmesser innen | 14.5 mm |
| Ø Einstich | 3 mm |
| Ø innen | 14.4 mm |
Passend für folgende Modelle
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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Jasil Kurbelwelle «Racing» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Jasil · Anwendungsbereich: Racing · Material: Stahl · Wangenart: standard · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gewindelänge: 13.5 mm · Gewicht: 716 g · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 105 mm · Ø Kurbelwangen: 69.8 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Pleuelauge: 13 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Dimension Nadellager: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Breite Kurbelwangen: 32.9 mm · Länge 1. Absatz: 21.5 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 64.9 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk.
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