Wellen-Reparaturhülse welche an verschlissenen, zerkratzten oder eingelaufenen Stellen wie z.B. an der Kurbelwelle oder an der Ritzelwelle verwendet werden kann.
Ist eine Welle stark eingelaufen oder zerkratzt und kann somit vom Wellendichtring nicht mehr sauber abgedichtet werden, kommt diese Speedi-Sleeve Reparaturhülse zum Einsatz.
Die 0.2 mm dünne Chromstahlhülse wird mit dem mitgelieferten Tool über die Welle gepresst.
Dadurch, dass die Welle nur ein wenig aufgetragen wird, kann weiterhin ein Simmerring mit dem Originalmass verwendet werden.
Für Wellendurchmesser: 15.0 mm
Breite nutzbare Lauffläche: 5 mm
Material: spezieller, geschliffener Chromstahl
Montageanleitung:
Eine ausführliche Montageanleitung in Englisch mit Bildern liegt bei.
Weitere Reparatur-Hülsen, wie auch Hilfen zur Montage von Simmerringen, findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des weltweit führenden Kugellager-Herstellers SKF.
Details
Hersteller | SKF |
Material | Chromstahl (Nirosta) |
Anzahl Bestandteile | 2 Stk |
Passend für folgende Modelle
Universal | |
Sachs | 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE) 502 (Saxonette) - AL, AML 50/2 - L CH (0.8 PS), ML CH (0.8 PS), MB (2.6 PS), MLB (2.6 PS) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 PS), LKH (4.5 PS) 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV 504 (ohne Tretwelle) 505 (mit Tretwelle) - 1A (AT), 2 A (HG) 508 - 1 A 535 |
Pony / Cilo (Beta 521 & 512) | Beta 512 Beta 521 (Motor) |
Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo/Superbravo Boxer Grillo |
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