Montageanleitung
Tuningzylinder für dein Mofa / Moped mit gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).
Dieser 40 mm Rennzylinder ist in montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden.
Folgende Details wurden bei diesem Zylinder angepasst:
- das Einlassfenster wurde vergrössert, um bessere Steuerzeiten und grösseres Ansaugvolumen zu erreichen
- Schmierbohrungen am Kolben zum Kolbenbolzen
- die inneren Flächen am Kolben wurden plan gefräst, zur sauberen Führung des Pleuellagers
- das Kolbenhemd wurde optimiert
- grössere und strömungsgünstige Überströmkanäle
- die Einströmwinkel der Überströmer wurden angepasst
- der Winkel und die Proportion des Auslasskanals wurde angepasst
Der Rennsatz hat aufgrund des hohen Drehmoments sowohl im unteren, als auch im oberen Drehzahlbereich eine gute Leistungsentfaltung. Der gesamte Zylinder ist aus hochwertigem Aluminiumguss. Die Lauffläche ist mit einer Nikasilbeschichtung versehen. Daraus resultiert ein ruhiger Lauf, optimale Wärmeabgabe sowie eine lange Lebensdauer.
Alle Dicht- und Anschlussflächen wurden präzise plan gefräst. Die mitgelieferten Gewindestehbolzen dienen zur Befestigung des Zylinderkopfes (4 Stk. M6x36) und Ansaugstutzens (2 Stk. M6x27). Gewindebohrungen in Aluminium vertragen kein mehrmaliges Montieren und Demontieren. Deshalb sollten die Stehbolzen mit Loctite fest in den Zylinder geklebt werden.
Um die volle Leistung aus dem Tuning-Zylinder rauszukitzeln, empfehlen wir, die eigens für diesen Zylinder entwickelten Tuning-Anbauteile zu verbauen.
- 15 mm Vergaser
- 15 mm Ansaugstutzen
- Verstärkungsset Kupplungsfedern
- Racing Luftfilter in Originaloptik
- 28 mm Tuningauspuff in Originaloptik
- B8HS Zündkerze
- Düsenset 58 - 68
Swiing empfiehlt beim Einfahrprozess teilsynthetisch 2-Takt Öl zu verwenden. Zudem liegt dem Zylinderkit eine ausführliche Montageanleitung sowie Gebrauchsanweisung bei.
Achtung: Bei Sachs 503 ABL Motoren muss das Motorengehäuse im Bereich des Zylinderhalses geringfügig ausgeschliffen werden.
Wahlweise mit oder ohne Zylinderkopf.
Ausgeklügeltes Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.
Sorry, wir haben's verkackt! Der Zylinderkit ist komplett ausverkauft und daher nicht bestellbar. Er wird überarbeitet, sodass du dich, wenn uns die Tuninggötter gnädig sind, auf einen noch besseren und stärkeren Zylinder freuen kannst.
Vielen Dank für deine Geduld.
Das Set beinhaltet folgende Einzelteile:
Details
| Hersteller | swiing® ingenious parts |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Getarnt | Nein |
| Material | Aluminium |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Kurbelwellenhub | 42 mm |
| Hubraum | 55 ccm |
| Nenndurchmesser | 40 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Lochbild [mm] | 60 x 40 / 37 x 37 |
| Auslassart | geklemmt |
| Dekompressor | Nein |
| Lochabstand Einlass | 32 mm |
Passend für folgende Modelle
| Sachs | 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL |
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Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
