Absolute Marktneuheit: der legendäre 13 mm Bing SSB Vergaser mit quadratischem Einlass ist nun exklusiv bei uns erhältlich.
Der Nachbau-Vergaser ist dem Original perfekt nachempfunden und ist ein absolutes Muss, wenn du an deinem Sachs Mofa, Moped und Kleinmotorrad der Baureihe 502, 50/2, 50/3, 50/4 die letzten PS herauskitzeln möchtest.
Diese Motoren wurden u.a. an folgenden Modellen verbaut: Alpa, Caravelle, Comet, DKW, Eiger, Göricke, Hercules, Prior, Pony Junior, Rico, Rixe, Walco etc.
Der quadratische Ansaugflansch mit 13 x 13 mm öffnung entspricht einer Fläche von einem runden 15 mm Tuningvergaser.
Verbaute Düsengrösse: 76
Verbaut ist die lange Luftfilterkappe. Falls der Vergaser auf einem Membran-Zylinder oder 4-Gang Motor verbaut wird, sollte die kurze Luftfilterkappe verwendet werden.
Passende Anbauteile wie Zylinder, Luftfilter, Düsenset, Stelldüse etc. findest du bei den Zubehörartikeln.
Nostalgisches Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.
Details
Nenndurchmesser | 13 mm |
Gesamtlänge | 132 mm |
Hersteller | swiing® revival parts |
Material | Aluminium |
Bauteilgruppe Vergaser | Vergaser komplett |
Anwendungsbereich | Standard, Tuning |
Vergasertyp | SSB |
Chokebetätigung | ohne Choke |
Breite | 87 mm |
Ø Benzinschlauchanschluss | 6 mm |
Düsengrösse | 75 |
Befestigungsart | Flansch |
Lochabstand Einlass | 31 mm |
Höhe | 85 mm |
Mischölanschluss | Nein |
Unterdruckanschluss | Nein |
Getarnt | Nein |
Passend für folgende Modelle
Sachs | 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE) 502 (Saxonette) - AL, AML 50/2 - L CH (0.8 PS), ML CH (0.8 PS), MB (2.6 PS), MLB (2.6 PS) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 PS), LKH (4.5 PS) |
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251,80 EUR
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Nenndurchmesser: 38 mm · Hersteller: swiing · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 31 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: Überwurfmutter · Gewinde Auslass: M35x2 (Standardgewinde) · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 51 x 40 · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Racing
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