Leistungsstarker Zylinder für Puch ohne das Gehäuse aufzufräsen. Mit 45mm Bohrung und Schlitzeinlass.
Vergaser mind. 15mm und es sollte ein Rennauspuff montiert werden um die volle Leistung auszuschöpfen.
Die Kühlrippen sind wie original, daher getarnt.
(Lieferumfang gemäss Foto).
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Athena.
Details
| Hersteller | Athena |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Getarnt | Ja |
| Material | Aluminium |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Hubraum | 70 ccm |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Nenndurchmesser | 45 mm |
| Ø Zylinderhals | 48 mm |
| Lochabstand Einlass | 38 mm |
| Lochabstand Auslass | 42 mm |
| Einlassfenster | 22.3 x 14 |
| Ø Auslass innen | 23.5 mm |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Dekompressor | Nein |
| Lochbild [mm] | 44 x 44 |
| Auslassart | gerade |
| Gewinde Auslass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
Passend für folgende Modelle
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
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