Rennkurbelwelle mit 45 mm Hub, passend zu handgeschalteten Puch X30 NS / NL und dank der doppelten Keilnut auch für Puch X30 Velux Z50 Motoren.
Hochwertige und passgenaue 930 Gramm schwere Vollwangen-Kurbelwelle.
Die Wuchtungsbohrungen in den Wangen wurden für maximale Vorverdichtung mit Aluminiumeinsätzen verschlossen.
Bei der Verwendung dieser Kurbelwelle sind folgende Dinge zu beachten:
- Die Verwendung einer 1.0 mm dicken Hubplatte ist, um den zusätzlichen Hub auszugleichen, unerlässlich. Dazu findest du passende Platten bei den Zubehörartikeln. Zusätzlich empfehlen wir, zwischen Dichtung und Gehäuse / Zylinder Dichtmasse zu verwenden. Eine geeignete Dichtmasse findest du ebenfalls bei den Zubehörartikeln.
- Beim Einbau das Quetschkantenmass beachten (Abstand Kolben – Zylinderkopf bei OT). Dieses sollte nicht weniger als 1 mm betragen.
- Aufgrund des längeren Hubes steigt der Druck im Kurbelgehäuse. Deshalb sollte der zündungsseitige Simmerring entweder mit 2K-Kleber eingeklebt, oder mit einem Halteblech gesichert werden.
- Einfahren der Kurbelwelle: Den Motor für 30 min unter geringer Last mit etwas fetterem Gemisch laufen lassen.
- Bei der Verwendung von 45 mm Zylinderkits kann es je nach Modell (mit Boostports) dazu kommen, dass auf UT das vorverdichtete Gemisch durch die Löcher im Kolben in den Einlasskanal gelangt.
- Verwendung bei Z50 Motoren am Puch X30 NS/NL (Fahrtwindgekühlt): Keilnut auf 12 Uhr
- Verwendung bei Z50 Motoren am Puch Velux (Gebläsegekühlt): Keilnut auf 14 Uhr
- Das Gehäuse muss im Bereich des Zylinderhalses geringfügig abgetragen werden, damit die Pleuelstange nicht anstehen kann.
Das Nadellager (12/15 x14.2 mm) ist im Lieferumfang enthalten.
Die passenden Lager und Simmerringe findest du bei den Zubehörartikeln.
Markenprodukt des portugiesischen Herstellers Jasil unter der Marke Top Racing.
Details
| Dimension Nadellager | 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) |
| Hersteller | Jasil |
| Material | Stahl, Aluminium |
| Wangenart | Vollwangen |
| Gewindeart | MF10x1 (Feingewinde) |
| Anwendungsbereich | Tuning, Racing, Performance |
| Kurbelwellenhub | 45 mm |
| Pleuellänge Mitte-Mitte | 90 mm |
| Gewicht | 930 g |
| Gesamtlänge Kurbelzapfen kupplungsseitig | 57 mm |
| Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig | 66 mm |
| Ø Kurbelwangen | 69.9 mm |
| Ø Pleuelauge | 15 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Breite Kurbelwangen | 34 mm |
| Länge 1. Absatz | 14 mm |
| Länge 2. Absatz | 15 mm |
| Länge 3. Absatz | 10 mm |
Passend für folgende Modelle
| Puch | Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2-Gang MS, MV, MV50 |
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