Racing-Set bestehend aus einem Kupplungskorb und einem Stirnrad.
Verstärkte, CNC-gefräste Teile speziell entwickelt für Rennzwecke. Ausgelegt für höchste Belastungen.
Abgedrehte Version: kann nur in Verbindung mit einem Seilzug- oder Kickstarter verwendet werden!
Passend für E50 Motoren von sämtlichen Puch Maxi Mofas.
Nur in Verbindung mit der KTM SX50-Kupplung verwendbar. Altbewährt im Rennsport.
Kürzere Übersetzung. (18:94 Zähne, statt wie original 19:96 Zähne)
Kupplungskorb:
- Verstärkter Presssitz. Keine Schweisspunkte mehr notwendig.
- Die Spezial-Gleitbüchse im Lieferumfang enthalten.
Stirnrad:
- Stirnrad, aus hochwertigem, gehärtetem Material.
- Perfekt ausgewuchtet für einen ruhigen Lauf auch bei hohen Drehzahlen.
- Leichtbau: 70 Gramm leichter, als das originale Getrieberad
Das Set beinhaltet folgende Einzelteile:
Details
| Hersteller | MBR |
| Verzahnungsart | geradeverzahnt |
| Anwendungsbereich | Tuning |
Passend für folgende Modelle
| Puch | E50 |
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