Verstärkte, CNC-gefräste Kupplungsglocke für Rennzwecke. Ausgelegt für höchste Belastungen.
Nur in Verbindung mit der KTM SX50-Kupplung verwendbar. Altbewährt im Rennsport.
Aufgrund der geraden Verzahnung ist dieser Kupplungskorb lediglich mit dem gerade verzahnten Stirnrad verwendbar.
Passend für E50 Motoren von sämtlichen Puch Maxi Mofas.
Abgedrehte Version: kann nur in Verbindung mit einem Seilzug- oder Kickstarter verwendet werden!
Verstärkter Presssitz. Keine Schweisspunkte mehr notwendig.
18 Zähne, gerade verzahnt.
Die Spezial-Gleitbüchse im Lieferumfang enthalten.
Details
| Hersteller | MBR |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Anzahl Zähne | 18 Stk. |
| Verzahnungsart | schrägverzahnt |
Passend für folgende Modelle
| Puch | E50 |
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