Teile von BOSCH
Qualität Made in Germany seit mehr als 130 Jahren
Bosch ist wohl jedem ein Begriff, der ein Töffli fährt und gerne schraubt. Töfflimeitli & Töfflibuebe schätzen vor allem Zündkerzen und Komponenten der Zündungstechnik des weltweit führenden Automobilzulieferers.
BOSCH Kondensator zum Schrauben | Bosch / Ducati
Ø aussen: 18 mm · Hersteller: BOSCH · Kapazität: 0.2 µF · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard · Montageart: Steckverbindung geklemmt · Anschlussart: Gewinde zum Schrauben · Gewindeart: M3x0.5 (Standardgewinde) · Höhe: 27 mm · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A2090 · Pony OEM-Nr.: A2092 · BOSCH OEM-Nr.: 2 207 330 050 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0265 052 003 · Sachs OEM-Nr: 0265 052 007
23,10 EUR
BOSCH Kondensator zum Löten (hoch) | Bosch / Ducati
Ø aussen: 18 mm · Hersteller: BOSCH · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard · Montageart: Steckverbindung geklemmt · Anschlussart: Löten · Höhe: 32 mm · BOSCH OEM-Nr.: 1 237 330 037 · Kreidler OEM-Nr.: 08 16 33 · Zündapp OEM-Nr.: 277 07 909 · Puch OEM-Nr.: 500 2 50 013 2 · Sachs OEM-Nr: 0 965 091 000
26,60 EUR
BOSCH Unterbrecher ohne Kabel | Bosch / Ducati
Hersteller: BOSCH · Material: Stahl · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard · Kabel vorhanden: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 1 Stk. · Ø Achse: 4 mm · Ø Befestigungsloch: 4.5 mm · BOSCH OEM-Nr.: 1 217 013 021 · BERU OEM-Nr.: 0 340 100 465
26,60 EUR
BOSCH Unterbrecher ohne Achse | Bosch Zündung
Hersteller: BOSCH · Material: Stahl · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard · Kabel vorhanden: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 1 Stk. · Ø Achse: 4 mm · Ø Befestigungsloch: 4.5 mm · Pony OEM-Nr.: A4606 · BOSCH OEM-Nr.: 1 217 013 015 · Sachs OEM-Nr: 0983 106 000 · BERU OEM-Nr.: 0 340 100 436
20,80 EUR
BOSCH Unterbrecher mit Kabel | Bosch / Ducati
Hersteller: BOSCH · Material: Stahl · Ø Schwungrad innen: 90 mm · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard · Kabel vorhanden: Ja · Kabellänge: 100 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 1 Stk. · Ø Achse: 4 mm · Ø Befestigungsloch: 4.5 mm · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A4606 · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A4606A · Pony OEM-Nr.: A4607 · BOSCH OEM-Nr.: 1 217 013 025 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0983 106 000 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 2783 039 001 · Sachs OEM-Nr: 0283 116 102 · BERU OEM-Nr.: 0 340 100 710
23,00 EUR
Bosch Schwungrad rechtsdrehend NOS | Puch E50
Hersteller: BOSCH · Gewindelänge: 6.5 mm · Material: Stahl · Ø Schwungrad innen: 91.2 mm · Drehrichtung: rechts · Ø Konus klein innen: 11.9 mm · Ø Konus gross innen: 15 mm · Ø Schwungrad aussen: 115.8 mm · Länge Konus: 17.8 mm · Konusverhältnis: 1:5 · Gewindeart: MF26x1.5 (Feingewinde) · Höhe: 36.6 mm · Gewicht: 900 g
252,70 EUR
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Zündkerzen, Unterbrecher und Reparatursets für dein Töffli
Viele legendäre Töfflis wurden werkseitig mit Zündungstechnik von Bosch ausgerüstet. Um dein Hödi im Originalzustand zu erhalten und mit Originalteilen zu versorgen, bieten wir dir deswegen zahlreiche Komponenten des Traditionsherstellers an. Zündkerze, Unterbrecher und Zündspule zählen aber auch zu den typischen Verschleissteilen bei jedem Mofa, deswegen spielt die Qualität hier eine besonders wichtige Rolle – genau die bietet Bosch! In unserem Onlineshop erhältst du daher Zündkerzen und Unterbrecher von Bosch einzeln oder auch als praktische Sets für die Zündungsrevision deines Töfflis. Entsprechende Sets findest du für dein Puch-, Zündapp-, Belmondo- oder Sachs-Töffli, die praktischen Kits enthalten von der Zündkerze über den Kondensator bis zum Zündkabel alles, was du für die Instandsetzung der Zündung an deinem Mofa benötigst.
Langlebige und zuverlässige Zündungstechnik für dein Hödi
Bosch Produkte sind bekannt für ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit. In allen Produkten des Stuttgarter Konzerns steckt viel Erfahrung, von der du bei jeder Zündung profitieren wirst. Wenn man es genau nimmt, gäbe es ohne die Innovationskraft des süddeutschen Automobilausrüsters keine Zündung, wie wir sie heute kennen. Den Bosch entwickelte vor über 120 Jahren einen Mechanismus, der bis heute Mofas in aller Welt startet und antreibt. Diese Tradition, das Know-how und mehr als ein Jahrhundert an Expertise stecken in den Zündungskomponenten des Herstellers. Das Unternehmen handelt nach dem Grundsatz: Unsere Kunden brauchen Lösungen und keine Produkte. Heute sind die Zündungskomponenten aus Stuttgart wahrscheinlich das Beste, was du für die Zündung deines Töfflis kaufen kannst. Grund genug für uns, dir Zündkerzen, Unterbrecher und Kondensatoren dieses Top-Herstellers anzubieten. Bosch Zündungstechnik ist zuverlässig und langlebig. Das gilt ganz besonders für die Zündkerzen, die das Unternehmen in verschiedenen Varianten mit diversen Wärmekennzahlen für unterschiedlich hohe thermische Belastungen produziert.
Bosch – von der kleinen Werkstatt zum führenden Elektrokonzern
Den Grundstein für den heute weltweit führenden Automobilzulieferer legte Firmengründer Robert Bosch 1886, als er eine Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik in Stuttgart eröffnete. Zunächst wurden elektrische Klingeln gebaut und Telefonanlagen installiert. Erst 1897 begann das Unternehmen an seinem Stammsitz mit der Produktion von Magnetzündungen für Automobile. Zum damaligen Zeitpunkt waren die Stuttgarter der einzige Hersteller dieser Zündsysteme. Drei Jahre später folgte ein Hochspannungsmagnetzünder mit Zündkerze, in den folgenden Jahren kamen auch die ersten Anlasser und Lichtsysteme ins Unternehmensportfolio. Auch wenn technische Komponenten rund um Verbrennungsmotoren bis zum heutigen Tag einen zentrale Säule des Unternehmens bilden, kam doch schon nach dem Ende des 2. Weltkrieges immer weitere Geschäftsfelder hinzu. So entwickelt der Automobilzulieferer nicht nur Unterbrecher, Kondensatoren und Zündkerzen für dein Töffli, sondern auch Haushaltsgeräte, Elektrowerkzeuge und Sensoren. Heute erwirtschaftet der Konzern mit fast 400.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in 440 Tochtergesellschaften weltweit einen Umsatz von mehr als 71 Milliarden Euro jährlich.
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